Cette ville, autrefois fortifiée, située à proximité de la Vienne, s’est développée autour du tom-beau de saint Léonard, patron des prisonniers, à proximité de la voie antique Bourges-Bordeaux.
Le vieux bourg témoigne quant à lui du passé marchand de la ville. Dans votre balade, vous passe-rez devant la place de la République, la maison à la tour ronde et celle à la tour carrée, et près de la collégiale, la Maison des Consuls et l'ancien hôpital des pèlerins.
Sa collégiale romane (XIè-XIIè s.), au large chœur à déambulatoire et aux sept chapelles rayon-nantes, est inscrite au Patrimoine Mondial de l'UNESCO au titre du bien national "Chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle en France".
Pour les agricoles
Dernier témoin de l’importante activité papetière du Limousin au XVIIe siècle, il fait aujourd’hui revivre des savoir-faire oubliés. Fabrication de papier à la main, de cartons d’art et travaux d’imprimerie avec techniques et machines allant du XVe au XXe siècle. Une invitation à mettre la main à la pâte et à découvrir un savoir-faire au service de créations contemporaines.
Pour les ingénieux
HistoRail® est un musée de chemin de fer créé et géré depuis 1987 par des bénévoles passionnés par l'Histoire et les voyages. Il associe intimement ses collections diversifiées de matériels réels, certains fonctionnels, et présente les divers métiers, avec l'imbrication de plusieurs réseaux de trains miniatures.
Deux boucles sur route de 32 km et 41 km, sur les circuits d’entraînement de Raymond Poulidor, au départ de Saint Léonard-de-Noblat, sa ville d’adoption. Circuits accessibles toute l’année. Tra-cés sur carte disponibles à l’OT ou téléchargeables sur tourisme-noblat.org.
les circuits du Mont Peyrassou et du Puy de la Bessade.
